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男子因加班与老板大吵 点燃液化气欲轻生并报复

2019-05-21 14:37 来源:日报社

  男子因加班与老板大吵 点燃液化气欲轻生并报复

  SoftBank此次大手笔投资正值竞争对手特斯拉、Alphabet的Waymo和Uber正加紧争夺自动驾驶汽车中的先发优势市场。谷歌参与投资的公司包括比特币钱包公司Blockchain,利用区块链技术进行转账服务的公司Ripple。

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  截至美国当地时间5月14日,谷歌已有十几名员工正式因这一项目向谷歌请辞,以抗议公司继续参与军方的Maven项目。谷歌还会为之提供白标版本,其他公司可以将这种技术用于自己的服务器。

  ——英国金融时报——【美国考虑减轻对俄铝制裁,国际铝价重挫近10%】周一美国宣布考虑减轻对全球第二大铝业公司俄铝的制裁,国际铝价应声大跌逾10%。GitHub是一个拥有2800万开发者的社区,上面托管了8500万个存储库。

增强现实技术在汽车领域的应用,一开始更多的基于安全驾驶的角度,但是,随着AR技术在应用端的落地,加上智能互联带来的数据交互,未来,“AR-Driving积累的大量驾驶数据将加快推进自动驾驶技术趋于成熟。

  这意味着5年之后,微软已经可以用量子计算机解决实际问题了。

  该县第二大农场许氏花旗参公司的运营总监迈克·克伦普-诺思说:“在这里,美国人是输家。人常说,上帝做不到无处不在,于是他创造了母亲。

  谷歌高管指出,该合同的价值相对较低,它只是为美国国防部提供了开源软件。

  当地时间6月1日,谷歌称将不会与美国国防部合作的Maven项目续约。彭博社报道还提到,谷歌这家互联网科技公司想要成为搜索和人工智能两个领域的领军者,但面临其他科技公司的威胁,如亚马逊和苹果,在基于语音的搜索设备上比谷歌更胜一筹。

  通用汽车总裁DanAmmann表示,软银集团的VisionFund的投资将使通用汽车能够“大规模”部署无人驾驶车。

  该组织称,谷歌母公司Alphabet通过绕开iPhone默认隐私设置的方式,非法收集了用户的个人信息,时间是在2011年8月和2012年2月之间,目的是为广告主将用户进行分类。

  总收入同比增长2%,广告收入同比增长7%。危机源于谷歌与美国军方合作的一个机器学习项目——Maven项目。

  

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芝加哥机场改革保安措施 防止“拖人下机”再发生

2019-05-21 09:28 来源:中国新闻网 参与互动 

Alphabet没有说明它计算Uber股份价值所依据的估值,也没有披露自己持有的股份数量。

视频:美众议院就美联航暴力驱赶乘客事件举行听证会  来源:上海东方高清

  中新网5月5日电 据外媒报道,美国芝加哥航空局官员4日对国会称,将一名乘客从美国联合航空公司客机上拖下去的保安人员违反标准程序,未能对乘客表示应有的尊重。该局已采取措施,防止同类事件再次发生。

  据报道,芝加哥航空局局长伊文斯(Ginger Evans)在美国国会参议院交通航空小组委员会上说,在该市总监察长调查期间,4月9日参与芝加哥奥海尔国际机场那次拖人事件的三名警察和他们的一名上司已被停职。

  伊文斯称,那次事件“完全不可接受”,“非常悲惨”,她提出“真诚道歉”。她还说:“我们的政策很清楚,只有为了保护乘客的安全而绝对需要时才能使用武力。”

  4月9日,美联航在要求机场警察将亚裔乘客陶大卫从联航快运3411航班带下,以便为其机组人员腾出座位。在事件中遭受脑震荡,并掉了两颗牙齿的陶大卫已经和美联航达成庭外和解。

美联航几架客机停留在芝加哥奥海尔国际机场。(资料图)
美联航几架客机停留在芝加哥奥海尔国际机场。(资料图)

  参议院交通航空小组委员会希望从美联航、航空业代表和顾客权益团体那里得到更多信息。该小组委员会主管布伦特(Roy Blunt)说,不可能无视人们对这次涉及乘客、航空公司雇员和机场警察事件的愤怒。

  美联航首席执行官穆诺斯已就暴力拖拽乘客事件多次道歉,并在众议2日的听证会上称那是“时代性错误”。美联航已经改变政策,规定除了安全原因之外,不能将乘客赶下飞机。政策还要求,机组人员必须在客机起飞之前60分钟登机。

  尽管调查还在继续,伊文斯称,负责芝加哥奥海尔和米德维两机场的航空局将采取措施,预防同类事件再次发生。措施如下:

  芝加哥警察或机场保安人员都不再因为机票超卖而登机处理乘客问题;除医疗急救或人身威胁之外,航空保安人员都不再登机。如需登机,芝加哥警察将带领其他人前去;该航空局雇佣一名国际航空安全专家综合评估安全项目,包括政策、程序、人员作用、设施和技术,保证达到最佳效果。

【编辑:张艾京】
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